به گزارش اکوایران، برخی این مشارکت را عامل اصلی تعارض منافع و بروز مشکلات ساختاری در خودروسازی ایران میدانند و آن را یکی از دلایل عقبماندگی این صنعت معرفی میکنند.
اما آیا این ادعا قابل دفاع است؟ آیا سهامداری قطعهساز در خودروساز، بهجای تسریع پیشرفت، میتواند عامل فساد و ناکارآمدی باشد؟
پاسخ به این سوال میتواند به درک بهتر مشکلات واقعی صنعت خودرو کمک کند.
چرا کلاه دوباره انقدر محبوب شد؟
افزایش ۴.۶ درصدی تولید فولاد ایران در فروردین ۱۴۰۴ / افت تولید ورقهای فولادی زنگ خطری برای صنعت
سفرهای عکاسی: ثبت خاطرات در مسیر با اتوبوس
۵ ویژگی لپ تاپ های مناسب سفر
افزایش هزینه مالکیت لیفتراک در سال ۱۴۰۴
آموزش واریز بیت کوین به بیت پین
بهترین قرص ویتامین برای کمردرد | از تقویت عضلات تا کاهش التهاب
۷ کتاب صوتی برای تابستان ۱۴۰۴ + بهترین کتابهای صوتی برای سفر و اوقات فراغت
معرفی بهترین بونوسهای فارکس در سایت tgju
آموزش خصوصی شنا در منزل: راهی سریع و امن برای تسلط بر شنا
بوی نامطبوع حوله و پتو را چگونه از بین ببریم؟
نظرات کاربران